Нижегородская область

Географическое положение, территория. Нижегородская область расположена в среднем течении реки Волги. Граничит: на северо-западе с Костромской областью, на северо-востоке – с Кировской, на востоке – с Марий-Эл и Чувашией, на юге – с Мордовией, на юго-западе – с Рязанской областью, на западе – с Владимирской и Ивановской областями.

Нижегородская область – одна из самых больших в Европейской части Российской Федерации. Она простирается с севера на юг более чем на 400 км, с запада на восток - почти на 300 км и занимает 76,6 тыс. кв. км.

Муниципальное устройство и крупнейшие города. По данным на 1 января 2008 года, в Нижегородской области насчитывается 662 муниципальных образования: 48 муниципальных районов, 4 городских округа, 79 городских поселений, 531 сельское поселение.

Наиболее крупные города (оценка на 1 января 2008 года): Нижний Новгород (областной центр, с 2001 года - столица Приволжского федерального округа) – 1,3 млн. человек, Дзержинск (247,5 тыс.), Арзамас (106,1 тыс.), Саров (87,9 тыс.), Бор (76,2 тыс.), Кстово (65,6 тыс.), Павлово (61,1 тыс.), Выкса (57,2 тыс.), Балахна (54,1 тыс.).

Население Нижегородской области, по данным на 1 января 2009 года, составляет 3,3 млн. человек, в том числе городское – 2,6 млн. и сельское – 704,7 тыс. человек.

Основные социально-экономические показатели. Удельный вес региона в общероссийских экономических показателях составляет: по ВРП – 1,7% (за 2007 год). За 2008 год: по объёму промышленного производства – 2,9%, по объёму продукции сельского хозяйства – 1,9%, по объёму розничного товарооборота – 2,2%, по объёму инвестиций в основной капитал – 2,3%.

Промышленность. Нижегородская область является одним из крупнейших промышленных центров РФ, ориентированных на развитие отраслей тяжёлой промышленности.

Особенностью промышленного потенциала Нижегородского региона является развитый машиностроительный комплекс, занимающий около 44 % в общем объёме выпускаемой промышленной продукции, и уникальный научно-технический потенциал предприятий оборонно-промышленного комплекса.

Нижегородское машиностроение специализируется на автомобилестроении, которое обеспечивает выпуск более 60% российского производства грузовых автомобилей, 65% - автобусов и около 5% легковых автомобилей.

Среди предприятий оборонно-промышленного комплекса развиты отрасли, представляющие высокие технологии, – предприятия авиастроения, судостроения, радиоэлектроники, автомобильной спецтехники, машиностроения для атомной энергетики.

К основным отраслям промышленности также относятся чёрная металлургия, пищевая промышленность, электроэнергетика, химия и нефтехимия, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.

Сельское хозяйство. В области выращивают рожь, овёс, ячмень, пшеницу, гречиху, сахарную свёклу, лён-долгунец. Возделывают лук, картофель. Также развито молочно-мясное и молочное скотоводство, свиноводство, птицеводство. Тепличные комбинаты выращивают около 12 тыс. тонн внесезонной овощной продукции. В 2009 году было собрано 1,5 млн. тонн зерна, что превышало потребности области. Собственной мясной продукции в области выращивается недостаточно, мясо импортируется из Аргентины и других стран.

Топливно-энергетический комплекс. Основу энергетической системы Нижегородской области образуют 6 государственных электростанций и 2 электростанции, входящие в структуру предприятий. В области работают гидроэлектростанции – Горьковская ГЭС (на Волге) и Горьковская ГРЭС (Балахна).

В области существует сеть магистральных трансконтинентальных газопроводов, входящих в систему концерна «Газпром» и обеспечивающих поставку природного газа не только для Нижегородской области и западных областей Российской Федерации, но и на экспорт.

Внешнеторговый оборот Нижегородской области в 2008 году составил 5,9 млрд. долларов и по сравнению с соответствующим периодом 2007 года увеличился на 12,4%. При этом экспорт увеличился на 2,7% и составил 2,8 млрд. долларов, а импорт вырос на 23,2% и достиг 3,05 млрд. долларов.

За указанный период торговыми партнёрами Нижегородской области стали 125 стран. Главными торговыми партнёрами являются страны дальнего зарубежья. Наибольший удельный вес во внешнеторговом обороте в 2008 году имели Украина (20%), Германия (11,7%), Казахстан (5,7%), Великобритания (2,7%), Финляндия (4%).

Основу торгового обмена составляет продукция машиностроения, ТЭК, химической промышленности и металлургии.

Транспорт. Нижегородская область имеет развитую транспортную систему, представленную различными видами транспорта:

• Автомобильные дороги протяжённостью 16 700 км. Основная автомобильная магистраль – Москва – Нижний Новгород – Казань.
• Железные дороги протяжённостью 1,2 тыс. км. Основные железнодорожные магистрали: Москва – Нижний Новгород – Киров; Москва – Арзамас – Казань; Нижний Новгород – Пенза; Нижний Новгород – Рузаевка.
• Аэропорт, находящийся в 12 км от Нижнего Новгорода, является международным и обслуживает около 30 федеральных и 10 региональных авиалиний.
• Речной транспорт. Протяжённость судоходных водных путей составляет более 1 тыс. км. Судоходные линии проходят по рекам Волга, Ока, Ветлуга и Сура. Основной водной магистралью является Волга – крупнейшая река Европы. После создания каскада ГЭС на ней поддерживаются глубины, необходимые для нормального судоходства. Благодаря Волге, её притоку Оке и системе каналов Нижегородский регион связан водными магистралями со всеми морями, омывающими Европейскую часть России (Балтийским, Белым, Азовским, Чёрным, Каспийским), а также с Москвой, Санкт- Петербургом, Уралом.
• Речные порты. В Нижнем Новгороде на Волге имеются грузовой и пассажирский речные порты.