МАИ успешно сотрудничает с зарубежными партнерами.
Группа профессора А.А. Козлова заключила контракт с Бразильским институтом космических исследований на создание в МАИ нового варианта ракетного двигателя – Жидкостной ракетный двигатель малой тяги (ЖРДМТ МАИ-200-19).
Главным нововведением в нем является использование двухкомпонентной форсуночной смесительной головки (именно она обеспечивает подготовку топливной смеси к полному сгоранию). Конструкторам этого двигателя удалось на головке диаметром всего лишь 42 мм разместить расположенные по концентрическим окружностям 19 форсунок.
Совместно с французской фирмой «АЭРО-СПАСИАЛЬ» НКЦ «АЭРОСПЕЙС-МАИ» создал полномасштабную модель полностью регулируемого широкодиапазонного прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), который назвали «Прототип».
«Прототип» предназначен для фундаментальных исследований рабочего процесса и для использования в летных экспериментах. Расчеты французских специалистов показывают, что использование двигателя данной концепции на воздушно-космическом самолете (ВКС) со стартовой массой 500 тонн позволяет ему вывести на орбиту на 15-20 тонн больше полезной нагрузки, чем ВКС, работающему на другом типе двигателей.
За разработку «Прототипа» МАИ получил 3 международных патента: на схему двигателя, на конструкцию теплозащитных панелей и на систему управления.
